去年2023年11月に発表された「ドバイ・メトロ・ブルーライン」プロジェクトが、2024年中に着工を開始するとドバイ道路交通局（RTA）は述べました。

新たなブルーラインは、既存のレッドラインとグリーンラインに接続され、グリーンラインではクリーク・インターチェンジ駅からアル・ジャダフを起点とし、1.3Kmの橋でドバイ・クリークを渡ります。

このルートは、ドバイ・フェスティバル・シティ、ドバイ・クリーク・ハーバー、ラス・アル・ホールの新駅を通過し、乗り換え駅であるドバイ・インターナショナル・シティ1に到着します。

この路線はドバイ・インターナショナル・シティ2と3に向かって進み、ドバイ・シリコン・オアシスまで続き、アカデミック・シティで終わります。この区間は全長21kmで、10の駅があります。

路線近辺は不動産ブームに

RTAは、駅近くの土地と不動産の価値は最大25%上昇すると予想し、
ブルーラインが開発されている地域の不動産市場は成長を遂げると述べています。

不動産の専門家も「通常、需要は地下鉄の路線に近い地域で高くなる」と語ります。
家族連れ、学生、車を所有しないドバイ市民など、さまざまな層の需要が見込まれると述べており、投資収益率も15％から30％へと大きく上昇するだろうと予想を述べました。

「ドバイ・メトロ・ブルーライン」プロジェクトの完成はドバイメトロの20周年に合わせて2029年に予定されている。