インフラ整備への取り組み

こうした急増する人口と車両に対応するため、ドバイ首長国ではインフラ整備を進めています。総工費37億ディルハムを投じ、634キロメートルの新たな道路を建設する5カ年計画（2025〜2029年）を承認し、さらなる交通網の拡充を目指しています。

フレックスタイム制とリモートワークによる渋滞緩和

また、交通渋滞対策の一環として、フレックスタイム制やリモートワークの導入・拡充も図られています。調査結果によると、こうした取り組みによって首長国内の朝のピーク時における移動時間を30パーセント短縮できる可能性が示唆されています。

世界各国との比較

世界の渋滞ランキングで見ると、ドバイの順位は154位と比較的低い水準にとどまっています。たとえば、アメリカのドライバーは渋滞で年間43時間（約1週間分の労働時間）、金額に換算すると771ドル分の時間を失っています。イギリスのロンドンでは平均61時間で581ポンド相当、ドイツでは平均43時間で約470ユーロ相当の時間を失っているとされています。