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UAEを横断するエティハド鉄道とは

ドバイニュース:交通
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Etihad Rail

エティハド鉄道とは

エティハド鉄道は全長1,200キロメートルの鉄道プロジェクトで、アラブ首長国連邦(UAE)初の国営貨物・旅客鉄道ネットワークとなり、7つの首長国を結ぶ、国内の鉄道ネットーワークです。

西部区間はグウェイファト経由でサウジアラビアに接続し、東部区間はアル・アイン経由でオマーンに接続することで、湾岸の主要国の鉄道を連結させて、中東各国と行き来ができる鉄道ネットワークを作るという計画です。

エティハド鉄道は旅客サービスの導入に向けて着実に取り組んでおり、現在は既存の線路で貨物サービスが提供されています。

エティハド鉄道が走る路線図

紫路線:UAE内完成済みの路線 グレー:UAE首長国への予定路線 水色:オマーンへの接続予定路線 オレンジ:GCC湾岸鉄道予定路線

エティハド鉄道の旅客列車でわかっていること

近々運行される旅客列車はUAEで勢いを増しており、首長国間の移動はより速く、より環境に優しく、より便利になるだろうと言われています。

UAEの鉄道網はほぼ完成しているが、旅客鉄道サービスの開始時期は未定、計画は進行中。

旅客駅としてわかっているのは、フジャイラ市の中心部、Skamkamに建設される予定であることと、シャルジャのUniversity Cityエリア近郊に駅ができる予定のようです。

RTA(道路交通局) はエティハド鉄道の発券および運賃システムを開発する予定で、そのために NOL カード システムを使用する予定です。

2030年までに乗客数は年間3,650 万人以上に達すると予想され、UAE内の移動時間は以下のように短縮されます。

  • ドバイ~フジャイラ間の所要時間は50分
  • アブダビ~ドバイ間の所要時間は30分
  • アブダビ~フジャイラ間の所要時間は100分
  • アブダビ~アル・ルワイ間の所要時間は70分

新しいエティハド鉄道の旅客列車を設計しているのは?

エティハド鉄道の旅客列車はスペインのCAFが設計しており、欧州基準に従って列車の製造、供給、メンテナンスを行う。

Etihad Rail

各列車は400人以上の乗客を収容し、最高時速200キロで走行する。

ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラスなど、さまざまな座席区分から選択できる。

Etihad Rail

旅客列車にはどのような設備がありますか?

多くのアメニティ、エンターテイメント、快適な座席が備えられています。インフォテインメント システム、充電ステーション、食べ物や飲み物、広い足元スペース、さらに高度な空調システムも備えられています。

最高に洗練された計画で、エティハド鉄道はイタリアの高級ホスピタリティ企業アルセナーレと契約を結び、プロジェクトを指揮している。旅客列車はオリエント急行風になると考えられている。

エティハド貨物鉄道とは

貨物鉄道サービスはすでに運用されており、UAE全土で運行されており、38台の機関車と1,000台以上の貨車で構成され、幅広い種類の貨物を輸送が可能です。

エティハド鉄道は今夏、新線路沿いで貨物がどのように集荷、積み込み、輸送されるかをXで紹介しています。

鉄道を利用することで、輸送にかかる時間は、他の輸送手段の場合の 12 時間に比べて 4 時間に短縮されると述べています。

貨物輸送サービスを予約したい方は、エティハド鉄道のウェブサイトで予約できるようになりました。時間とコストを削減しながら、エティハド鉄道を利用して首長国圏内で貨物を輸送することが可能です。エティハド鉄道 公式

エティハド鉄道の効果

Etihad Rail

エティハド鉄道によると、2050年までに国鉄ネットワークは道路輸送による二酸化炭素排出量を21パーセント削減する予定。

1回の列車運行でUAE周辺の道路から300台のトラックが削減され、排出量と道路交通量が改善されることが確認されているようです。

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